谷文君

摘要：近些年来随着交通系统的不断发展，为了满足城市轨道的基本要求，对地铁车辆的基本性能的要求也越来越高，其中牵引电气系统是地铁列车的重要组成部分，也是日常檢修工作的重点和难点。本文将以南京地铁列车牵引系统技术应用特点为研究点，对故障进行系统的分析。

关键词：地铁列车；牵引电气系统；技术特点

牵引系统集成是列车集成创新的核心所在，需要在前期技术基础上，明确牵引系统的应用特点。根据技术体系的不断变化的趋势来看，要充分利用外来资源的优势，和国外公司进行交流合作、将技术体系应用到实践中，在消化、吸收的基础上进行自主创新，改变原有的车辆设计存在的问题，采用多种设计体系，将牵引电气系统技术落实到实处。

一、南京地铁列车牵引系统技术特征分析

1.列车的牵引性的设计

列车的牵引性是列车设计中的比较关键的部分，主要包括牵引力的速度特性设计和电制动力速度特性的设计。在进行设计的过程中，要保证设计的成果满足牵引性能和电制动力的需求，确保加速和减速的程度都和技术规范相符合。在列车的设计的过程中，由于进行牵引的逆变器与电机及应用方向所用的转向架是密切相关的，因此在进行牵引设计的过程中必须充分的考虑到上述的三项特征对接口的要求，针对设计中的诸多因素的影响，选择合适的齿轮箱，最大程度上保证牵引性能与电网电压、电网的最大电流等方面相匹配。……