陈淑君

摘要：在现代化发展背景之下，城市可利用空间不断的减少。为了满意社会大众日益增长的交通出行需求，就需要积极展开对地下资源的利用工作。地铁作为一种依附于城市地下空间的交通方式，在当前得到了相当广泛的应用。文章即从这一角度入手，对地铁BAS系统中有关PLC冗余技术的应用要点进行分析，希望能够引起各方人员的关注与重视。

关键词：地铁；BAS系统；PLC；冗余技术

BAS系统即地铁环境与设备监控系统，该系统的正常运行与地铁运营的安全穩定以及乘客、工作人员的人身安全等关键问题密切相关。正是由于这一原因，在现行的地铁设计规范与汗液标准当中，对BAS系统的安全性提出了严格的要求。为了能够达到提高系统可靠性的目的，多建议通过硬件冗余的手段实现。但需要注意的是：若将其考虑为完全冗余结构，则不但不会达到提高系统可靠性的效果，反过来或造成工程投资的加大。因此，需要通过对硬件配置的合理优化以及对软件技术的辅助应用，使系统的冗余功能得以实现。此问题值得各方人员引起重视。具体方案如下：

一、BAS软件架构

对于地下车站，BAS系统有两对控制器，设置在地下车站两端的环控电控室PLC控制柜内，分别用于控制车站两端的机电设备。以车站大端的控制器为主，小端的控制器为辅。

对于高架车站，BAS系统只有一对控制器，设置在高架车站大端的综合监控设备室PLC控制柜内，整个车站内的所有机电设备监控、环境参数监视等均由这一对控制器实现。……