罗登华

摘要：钻孔灌注桩越来越成为桥梁基础的主要形式，钻孔灌注桩基础可适用于各种地质情况，地层的松软都可实用，而且为提高单桩承载力、桩长和桩径有越来越大的趋势，其质量将直接影响上部结构乃至整个桥梁的安全。由于桩基是隐蔽工程，施工时存在不可见性，所以极易导致质量事故的发生。因此对钻孔灌注桩进行质量检测与质量修补技术具有极其重要的意义。

关键词：钻孔灌注桩；施工过程；质量检测

1 工程概况

某高速公路前的立交桥，桥梁下部结构采用钻孔灌注桩基础，为单排4根桩，分左右幅两个承台，承台上设计为“T”形墩，本墩为柔性墩设计，上部为空心板梁形式。其中1号墩桩长48 m，直径1 500 mm，承载力为6 600 kN。前庄分离立交1号墩左2号钻孔灌注桩采用自拌混凝土，强度等级为C25，每立方米混凝土配合比为：水泥357 kg，黄砂782 kg，碎石1 037 kg，水189 kg，外加剂1.785 kg。于2008年6月17日施工完成。2008年该市的检测中心采用超声波法检测，发现该桩在距离桩顶上部约20 m～22 m段声测波形出现明显异常，因此对该桩进行进一步取芯检查，取芯均匀布设了4个芯孔，所取芯样反映该桩在该段混凝土质量确存有不同程度的缺陷问题，具体结论为：1）本次取芯检测均匀布设了4个钻孔，其中，QXD-1点、QXD-2点、QXD-4点芯样完好，QXD-3点芯样在20 m～22 m之间较大范围存在破碎并夹泥的质量问题；2）从所取4个孔芯样的质量整体分析认为，此桩存在非全断面性缺陷，缺陷位置处于20 m～22 m之间，类型为混凝土蜂窝中夹有泥砂。

2 检测原理及方法