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谈高铁预制箱梁施工主要危险及安全管理措施

2014-10-21谭振远

建筑遗产 2014年7期
关键词:安全管理

谭振远

摘要:高铁预制箱梁施工移梁作业和预制作业在同一作业区内施工,相互之间干扰因素较多,现场施工人员较集中,施工危险较一般作业更高,本文分析了高铁预制箱梁施工主要危险,并概述了主要安全管理措施。

关键词:主要危险;安全管理;机械设备;施工作业

一、高铁预制箱梁施工主要危险

高铁预制箱梁施工由于是集中生产,施工人员密度大,涉及临时用电、高空吊装等作业,因此属高风险和易发生安全事故的施工作业。从人、机、料、方法、环境等因素综合分析,识别确认以下几个危险源:

1、触电危险:包括两部分触电危险,一部分是由于临时用电线路损坏及未按规范要求使用临时用电而造成触电;另一部分是由于在雷雨季节未能在雷雨来临前撤离而导致雷击。

2、机械危险:是指在橋梁施工中,大型起吊设备在钢筋、模板、砼的起吊、安装、浇筑过程中引起的人身伤害。

3、施工作业危险:在施工过程中由于模板使用不当,支撑失效,而导致胀裂、坍塌伤及作业人员。如:拆立制梁模型时,绳索没有足够的强度,容易出现滑动倾覆伤人。张拉作业时高压油泵与千斤顶之间的连接点各接口存在缺损,螺母没有拧紧,操作人员没有戴防护眼镜等防护工具,钢筋张拉或冷拉时螺丝端杆套筒螺丝没有足够的长度夹具没有足够的夹紧能力,造成锚夹不牢滑出伤人,造成张拉施工中出现安全事故。箱梁运输中存在运梁车经过的道路平整度和强度不够,造成沉陷、滑坡等现象发生。……

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