【摘 要】近些年来，全国各地掀起了地铁建设的高潮。地铁作为一种技术较为成熟的公共交通工具，走入人们的生活，融入了城市，并且以其运行速度快、客运量大、不受气候条件的影响、安全准点以及舒适等特点，越来越广泛的被运用到城市交通中，成为大城市新型的理想交通工具，取得了巨大的经济与社会效益。但是地铁的建设是一个资金密集、技术密集，专业门类复杂的大型系統性工程。作为实现地铁功能的车站常规设备安装装修与系统设备安装工程，在施工过程中采用何种方式做好项目管理工作，关系到设备功能的实现和经济、社会等效益。本文将重点阐述对比目前设备安装工程的项目管理工作的几种方式，以供同行业参考。

【关键词】机电设备、 安装、协调、管理

1、地铁机电设备安装概况及特点：

地铁设备安装工程是以为实现地铁内各项功能为目的的地铁内设备的安装施工。主要包含着：电气、通风空调、消防、BAS、FAS、铺轨、供电和通信信号等专业性施工。经过各专业的密切配合，相互联动，最终实现地铁的整体系统化运行，为乘客提供方便舒适、快捷的交通环境。目前我国地铁工程正在蓬勃发展，各大中城市都将地铁建设列入了日程，以此来提升城市的都市化程度。体现出交通的现代化、快捷化。

地铁设备安装工程具有一般设备工程的特点，但由于轨道交通运输的特殊性，决定了地铁安装工程又不同于一般的设备安装工程，其主要特点为：①工期紧；②接口多协调工作量大；③质量要求高；④安全隐患较大等；⑤业主方有经验的专业工程师较缺乏。

2、参与各方的责任：

地铁是一个庞大系统的工程，需要各方的协调管理，才能取得圆满的结果。针对地铁机电安装工程的特点，我认为北京地铁推行的“业主+设计+监理+集成服务商+供货商+施工承包方”的管理模式较好。在整个施工管理过程中，业主、集成服务、机电总包、监理等各方都承担着各自的管理协调任务，各有偏重点，同时有使之有效的融合形成了一个有机的整体，为的铁施工的管理服务。

2.1业主的管理：

如北京地铁经过这些年的发展探索，对于施工过程中业主的管理，确立了以现场业主代表协调制度，现场安排一位业主管理人员全权代表公司处理施工现场的协调问题，并对普通问题有最终裁决权，而各专业的业主代表主要负责本专业的工程质量和工程进度。现场的协调问题统一由一人管理，这样就能更加有力的推进问题解决。

2.1.1、建立业主工作现场协调例会制度，由业主代表会同业主相关部门每周或月召开协调例会对各专业存在的专业之间的交叉问题进行协调处理，及时化解各专业在施工配合中存在的施工问题。

2.1.2、设计组织协调，由业主代表定期组织各专业设计召开设计问题处理协调会，及时处理现场施工中的专业与专业之间或专业内部技术方案问题，形成会议纪要，有效的为施工服务。

2.2集成服务的主要职责：

集成服务商就是在业主的领导下，按照合同规定分阶段对甲供设备进行合同履约全过程的监督管理工作；

2.2.1计划管理

计划管理就是集成服务商根据业主总体进度的要求，对设计联络、工厂排产、出场验收、设备到货安装、施工调试及培训等时间做出合理有效的安排，以满足整个工程进度的要求。

2.2.2、进度管理

集成服务商根据制定的各种计划，督促供货厂家围绕目标计划实施为原则，通过对对各供货商的进度进行协调监督，对比计划安排，及时进行纠偏调整，保证计划的顺利执行。

2.2.3、设计联络的管理

设计联络工作是一切工作技术基础，集成服务商根据设备的生产周期及合同要求，及时的安排厂家进行设计联络工作，通过设计联络解决设备生产可能出现的问题，同时解决与其他设备的接口管线。以便各专业厂家进行排产。

2.2.4、质量管理

由于地铁工期一般都很紧张，各类材料和设备的生产周期都在尽量压缩，这样难免会出现部分质量问题，为了保证供货的质量，一方面做好设计联络从根本上做好技术支持，另一方面严把设备生产质量关，做好工厂监造、出场验收，同时对进场设备产品进行严格的检查，保证进场设备材料的合格。

2.2.5、合同管理

合同管理主要针对供货商的货款的支付进行管理，设备集成服务商根据业主相关管理办法的要求，对甲供材料设备供应商提供的计量支付资料和结算资料进行初步的审核，以便减轻合同部的工作。

2.2.6、文档管理

集成服务商还要负责甲供材料设备的资料的移交管理工作，通过文档管理对甲供材料设备的资料进行编辑管理，保证后期资料移交的顺利进行。

2.3、机电总包管理的主要职责：

机电总承包单位作为地盘管理商，应加大地盘管理力度，做好机电设备安装之间的协调管理工作。从各方面进行考虑，确保在机电安装阶段各专业之间的紧密配合。

1、协助业主编制各专业的节点工期，做好总体施工计划的统筹安排。

2、做好地盘管理商的管理工作，为各设备专业在施工场地、临水、临电、安全文明施工等管理方面创造条件。

3、结合现场实际情况对设计的综合管线图进行优化，避免各种专业管线交叉打架等现象出现。

4、做好施工工序、施工接口，尤其是在同二次结构配合穿叉的施工组织方面以及后期调试等工作的协调管理。

2.4监理的管理：

监理是业主工作的延伸，是业主委托的工程现场监督管理者，在施工过程管理中监理起着承上启下的作用。因此，监理应在施工管控方面应该从以下几个入手进行工程管控：

2.4.1、做好进场材料的质量监督检查。严格按照相关专业规范和法规要求，对施工单位进场材料进行检查验收。对于要求见证取样送检的材料要督促施工单位及时的进行现场见证取样送检，并进行全程跟踪。

2.4.2、做好施工过程中的质量监管检查工作。监理应该按照现场各专业的要求对机电设备安装的施工质量做好检查。由于设备安装工作中存在工序之间的大量交接。因此监理要特别做工序交接时的检查，严格执行相关规范及法规规定的隐蔽检查，工序检查，确保施工质量处于一个可控状态。

2.4.3、做好施工资料检查签认。监理应该根据现场工程进度严格对施工单位报审的施工资料进行审查核实，并进行签认，使现场施工与资料同步，确保各项工作都留有记录。

2.4.4、对设计图纸的审查核对，监理应对设计图纸进行现场复核，发现其与相关验收规范法规有冲突时应该提出异议，要求设计单位给予解答和明确，确保监理过程中依据充分。

3、现行的几种机电安装招标及施工管理模式的利弊：

由于各地的实际情况和项目建设的外围环境不同就造成了地铁建设过程中对机电设备安装管理模式的不同。以北京地铁为例，北京地铁目前推行的是项目管理中心下属设备管理部进行地铁每条线机电设备管理的模式，但是同时又根据各条线情况的不同推行了几种模式：①土建及机电安装总承包；②机电安装（通风、给排水、动照专业）总承包；③机电安装（通风、给排水、动照专业）+BAS专业+门禁专业+二次结构砌筑、设备区装修；④机电安装（通风、给排水、动照专业）+BAS专业+门禁专业+二次结构砌筑、设备区装修+公共区精装修，这几种模式都取得了一定的效果，各有其利弊。

以上几点是我对地铁施工管理过程中比较重要环节的几点看法与理解，不足之处希望大家予以指正。

【参考文献】

[1]深圳地铁有限公司项目管理流程文件

[2]北京市轨道交通管理有限公司项目管理标准[S]

[3] 刘俊颖，梅世强，孙慧主编.建设工程项目管理[M].北京：中国建筑工业出版社.2013

作者简介：李忠锋（1982.4.18），男，汉族，陕西西安人，本科学历，工程师，主要从事地铁基建安装施工管理。