任雨 徐国勇

【摘要】悬浮隧道作为一种新型交通结构，是一项尚处于理论研究阶段的技术，由于受条件的限制，并未正真建成。由于地理限制等因素，悬浮隧道和桥梁相比有一些优点，目前在国内受到越来越多的重视。文章简要介绍了悬浮隧道的概念、发展、特点、以及对其安全性的一些考虑，对悬浮隧道的发展有重要促进作用。

【关键词】悬浮隧道；交通结构；特点；安全因素

1、引言

悬浮隧道（英文Submerged Floating Tunnel ，简称“SFT”），又称阿基米德桥，是一种跨越海峡、江河湖泊、水道的结构物。它一般由浸没在水中一定深度的管状结构、防止过大位移的锚固系统以及近岸连接的构筑物组成[1-7]，通过结构自重、水的浮力及锚固力等作用，使其悬浮在水中适当的深度。悬浮隧道作为大型的跨水域生命线，对当地的政治、经济、国防等都具有重要的意义，因此悬浮隧道的设计应该符合安全可靠、技术先进、适用耐久、经济合理的原则，同时还应满足舒适美观、环境保护和可持续发展的要求。悬浮隧道的使用寿命一般100年， 因此对建筑材料提出了特殊的要求，来保证隧道的安全性。主要材料混凝土应具有耐久性、水密性及韧性。而混凝土管的水密性，在使用极限状态下应达到避免开裂的水平，为此应采用预应力加以保证。同样地对检查、维修管理也要慎重考虑。

2、悬浮隧道的主要特点

悬浮隧道同传统桥梁、沉管隧道以及海底隧道等固定跨海通道相比，具有如下特点：

（1）水中悬浮隧道受自然环境的影响小， 不怕遭受台风的袭击， 大雾天气也不必中断交通， 可以24h运营， 因而水中悬浮隧道能有效地缓解地面交通堵塞， 确保交通的畅通。……