(天津滨海职业学院，天津 300451)

一、前言

《天津市现代物流业发展“十二五”规划》中指出全力构建完善的物流发展环境，着力打造“十大专业物流体系”，重点推动“五大重点物流领域”发展，实现物流产业链延伸和物流服务功能创新，以国际物流为特色、以多业联动为重点的精益高效物流服务体系，促进天津市现代物流业尽快实现率先发展、创新发展、跨越发展。

然而，物流税制的不完善，阻碍了物流业的进一步发展。根据天津市第93次政府常务会议，天津市成为全国营业税改征增值税试点城市，于2012年12月1日完成新旧税制转换，物流企业纳入本次试点范围。营业税改征增值税避免了物流企业重复征税的问题，此次“营改增”税制改革会对天津物流企业产生什么样的影响？本文将以天津市物流上市公司为例来分析“营改增”对物流企业的影响进行分析。

二、营业税改征增值税对物流企业的影响

在我国的营业税税目中，没有“物流业”这个税目，物流企业缴纳的营业税主要是根据其物流活动所体现的行业来进行分类的，所涉及的纳税项目主要交通运输业、仓储业等。 根据证监会对上市公司的分类，天津市属于交通运输、仓储这个大类的上市公司有SST天海、中国远洋、中储股份、国恒铁路、泰达股份和天津港等。天津市是在2012年12月开始执行营改增营业税改征增值税政策，本文以这6家公司为样本，选取2011年12月这6家上市公司的财务报告，不影响我们研究该年度的数据，(在2012年12月，已经实施了改革，所以不能用2012年的数据)据此来分析营业税改增值税对天津物流上市公司的影响。……