胡智军HU Zhi-jun

（葛洲坝集团第一工程有限公司，宜昌443002）

0 引言

近些年，随着我国国民经济的高速发展，国内的隧道施工技术也不断得到提高，并逐步走向成熟。同时，为适应快速发展的经济建设，在大量市政工程、公路建设及铁路建设等工程中常会遇到各种类型、不同长度的隧道，其中包括高地应力软岩隧道，在该类隧道的建设施工过程中，变形控制方法则是整个工程的重点和难点。

1 高地应力软岩隧道的地质特性及其变形特点

1.1 高地应力软岩的地质特性 ①通常隧道都比较深，在高地应力或极高地应力场中，围岩的围压比较大；②在抗压强度方面，岩体非常软弱，其单轴抗压强度非常差，本身不具有可靠的承载能力；③围岩一旦被开挖暴露在空气中，风化速度较快，若支护不及时便会发生较大形变；④围岩的防地下水渗透能力较差，虽然部分围岩在开挖当天未发现有地下水渗出，但1～2天后可见大量地下水渗出。

1.2 高地应力软岩的变形特点 ①变形快：因岩体非常软弱，自身的承载能力很差，再加上高地极大的应力作用，若不及时采取支护措施，围岩便会快速变形，其变形速率最高可达30mm/d。②变形大：这是因为围岩受到较高的地应力作用，开挖后的隧道会快速释放地应力，并且围岩变形后的作用力作用在支护上，使支护产生较大变形，其变形量通常均不低于30cm，因此，当初期支护出现较大变形后，应及时对支护进行加强，以防止初期支护继续变形而失稳。③变形收敛慢：这是因为围岩自身的承载能力很差，无法形成自稳拱，仅在支护的作用下而得到支承，再加上围岩释放应力极其缓慢，使得支护在较长的一段时间内不能收敛。……