俞 灏 刘 攀 羊 钊 陈昱光

（1.东南大学城市智能交通江苏省重点实验室 南京210096；2.现代城市交通技术江苏高校协同创新中心 南京210096；3.昆明理工大学交通工程学院 昆明650093）

0 引 言

信号倒计时装置作为1种交叉口交通控制辅助设施已在我国得到广泛应用。常用信号倒计时装置包括绿灯倒计时、红灯倒计时和早启绿闪等类型。以南京市为例，目前多数信号交叉口都配备了带数字显示的倒计时装置，设置在信号灯一侧（见图1）。信号倒计时装置不断显示当前信号相位剩余时间，为驾驶人停车和启动提供了更多决策思考时间，同时可以舒缓红灯期间驾驶人因等待产生的焦躁情绪［1］。已有研究表明信号倒计时装置对交叉口通行能力提升作用有限［2］，但对其如何影响交叉口交通安全尚无明确结论。在已有研究的基础上，笔者采用红灯黄灯时段通过停车线情况及交通冲突数作为替代指标进行安全影响评价，量化分析信号倒计时装置对交叉口安全的影响［3－4］。

图1 常见信号倒计时装置示意－以南京为例Fig.1 Signal countdown timer device in nanjing

1 国内外研究现状

已有研究多采用信号倒计时装置影响下驾驶人在交叉口的冒险行为（如红黄灯时段通过停车线）和绿灯时段静止车辆启动特性作为指标，分析倒计时信号装置对交通安全的影响。Chiou等［5］对绿灯倒计时和红灯倒计时装置对交叉口进口道驾驶人行为的影响进行了研究。结果表明，2类信号倒计时装置对交叉口安全均无显著提升。绿灯倒计时装置导致进口道处驾驶人犹豫区域的延伸，增加了发生追尾事故的风险。……