某型无人水下航行器建模与仿真研究
2014-08-16赵贺伟宋召青于华国
赵贺伟,宋召青,于华国
(1.海军航空工程学院 山东 烟台 264001;2.92154部队,山东 烟台 264001)
0 引言
无人水下航行器[1](unmanned underwater vehicle UUV)作为未来水下信息战以及重要的反潜扫雷作战平台,越来越受到各国的广泛关注,并有很多国家开展了研究工作。因UUV的实型开发和试验费用昂贵,所以对模型和控制方法的充分研究具有重要的理论与实际意义。本文研究的某型UUV,壳体是流线型,由一个三叶螺旋桨提供动力,由两对水平和垂直舵控制姿态与航向,总长2.17 m,直径0.33 m,排水量0.13 m3,装有多普勒测速仪、方向罗盘、倾角仪和测深仪等与航行控制有关的传感器件。
1 UUV建模
无人水下航行器的建模是研究其控制的基础,建立合适的数学模型关系到整个载体控制系统的优越性,并能够检验控制策略的有效性。
1.1 变量与坐标系的定义[2]
重力——G;偏航角——α;浮力——T;俯仰角——β。
推力——P;滚转角——γ;流体动力——R;潜浮角——θ。
速度矢量——V;航迹角——φ;密度——η;冲角——δ。
侧滑角——ρ;速度滚转角——χ;
航迹坐标系相对固定坐标系角速度——Ω;
载体坐标系相对固定坐标系角速度——ε。
定义4个坐标系:
固定坐标系—dxDyDzD;

载体坐标系—oxOyOzO;

速度坐标系—sxSySzS;

航迹坐标系—hxHyHzH;

文中sinθ=sθ,其他同理。在固定坐标系[3]中,位置矢量w1=[x,y,z]T,姿态角w2=[α,β,γ]T,体坐标系中定义航行器的线速度V=[u,v,r]T,角速度ε=[p,q,l]T,重心位置BG=[xG,yG,zG]T,控制矢量k=[δe(t),δr(t),a(t)]T,δe(t)表示横舵角,δr(t)表示垂直舵角,a(t)表示螺旋桨转速。
1.2 UUV动力学方程的建立
根据动量定理及动量矩定理的相关原理,建立无人水下航行器的动力学方程,由两个矢量方程描述:

1.2.1UUV质心运动的动力学方程

1) 推力在航迹坐标系上的投影[4]。……
