循环荷载作用下红黏土与混凝土接触面剪切特性试验研究①
2014-08-06石熊张家生邓国栋孟飞徐进刘蓓
铁道科学与工程学报 2014年3期
关键词:混凝土
石熊,张家生,邓国栋,孟飞,徐进,刘蓓
(1.中南大学土木工程学院,湖南 长沙 410075;2.马克菲尔(长沙)新型支档科技开发有限公司,湖南 长沙 410016;3.中铁第五勘察设计院集团有限公司,北京 102600)
土体与混凝土结构间的相互作用问题一直是岩土工程界研究的重要课题[1],涉及到土力学的各个方面,如土体与混凝土桩的接触面问题、土体与锚杆的接触问题、土体与混凝土挡土墙的接触面问题等[2-4]。在外部荷载作用下,由于土体和混凝土受力与变形的差异性,接触面上会产生较大的力,因此研究接触面上的受力特性和变形机理至关重要[5-7]。杨有莲等[8-11]等国内外学者通过试验对其进行了较为广泛的研究,并取得了相应的研究成果。然而在以往的研究中,大多数为结构接触面的单向剪切试验,对循环荷载下结构接触面的力学特性及变形机理的研究并不多,近年来,随着地震的频发,循环荷载作用下结构接触面的研究显得尤为迫切。张嘎等[12-13]利用自制的大型土与结构接触面循环加载剪切仪对粗粒土与结构接触面进行了试验研究,结果表明在循环剪切荷载作用下,随着循环次数增加,粗粒土与结构接触面的抗剪强度基本保持不变;接触面的相对法向位移总体上不断增大,但在一个剪切循环内表现出包含卸载体缩等情形的有规律增减变化。但对于循环荷载作用下黏性土与混凝土接触面的力学特性的研究较少,其受力特性及变形机理尚不明确。……
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