曹兆虎，孔纲强，周航，孙学谨

(1.河海大学岩土力学与堤坝工程教育部重点实验室，江苏南京 210098;2.河海大学土木与交通学院，江苏 南京 210098)

随着地下空间的逐步开发，地铁隧道和深基坑开挖等施工中经常面临既有桩基础拔除问题;而既有桩基础拔除施工过程，又对周围土体、构建物产生扰动影响。因此，合理评判拔桩施工对周围土体位移场的影响，是分析桩基础与周围构建物施工间相互影响的关键。

针对地下空间开发中，桩基础与地铁隧道、深基坑开挖等施工之间相互影响问题，近年来国内外相关学者开展了一系列研究，并取得了一定的成果。针对地铁隧道、深基坑开挖施工对桩基抗拔承载力影响方面，王丽等［1－2］分别基于数值分析方法和离心机模型试验针对隧道施工对单、群桩承载力与沉降特性影响进行研究，研究结果表明，隧道开挖沉降槽空间效应明显，1.25D范围内，桩体附加沉降近似呈线性增长;陈锦剑等［3－5］基于离心机模型试验方法对深基坑开挖引起桩周土体应力场变化情况，抗拔桩基承载力影响进行研究，研究结果表明，坑内土体卸荷，桩侧土体有效应力降低，抗拔桩承载力下降。针对拔桩施工对地铁隧道、深基坑稳定性影响方面，韩泽亮等［6－7］分别基于现场试验和数值分析软件，分析了套管法拔桩对周围构建物的影响规律，研究结果表明，拔管过程中，水平位移约为沉降的1/10。此外，张浦阳［8］基于数值模拟软件，分析了上拔荷载下桩靴结构的破坏模式以及上拔过程中，孔压的变化规律。……