高等级路面 “白改黑”的研究与实践
2014-08-06童熙
浙江交通职业技术学院学报 2014年2期
童 熙
(嘉善县公路管理段,浙江 嘉善 314100)
1 项目概况
嘉善县魏俞公路 (G320至姚庄段)路面大中修工程 (以下简称 “该工程”)路线全长3.8km,路基宽18m,大部分为水泥混凝土路面,通车十年来,随着交通量的增长和重载车辆的增多,路面破损严重,全路段路况较差,影响通行质量。因此,该工程列入嘉善县2013年农村公路大中修计划,由嘉善县公路管理段组织实施。2013年3月委托浙江省交通科学研究院对该项目开展全面技术咨询与质量管理,3月至4月实施了该路段的全面路况调查与工程检测,并在此基础上确定了大修工程实施的总体思路与技术方案,5月委托北京交科公路勘察设计研究院有限公司进行路面大修与提升工程施工设计,7月由嘉善县通顺路桥工程有限责任公司开始实施路面病害处治施工 (具体项目包括路面水泥板块注浆、破碎板块重新浇筑、板缝与错台板块沥青砂处治),11月由嘉兴市兴达建设公司开始沥青面层的施工 (具体项目包括1cm橡胶沥青应力吸收层、5cm沥青混凝土AC-16C、5cm SMA-13)。
2 路面检测调查情况
该工程路面现状检测的主要结论为:①路面结构强度:将魏俞线机动车道分为28个评定段,其中各评定段主点 “弯沉平均值”在0.198~1.413 mm之间,“路段代表弯沉”在0.356~2.663mm之间。②路面破损状况:对全路段2 324块水泥板块调查,其中有1 863块存在不同程度的损坏,占总板块数的80.2%,大部分水泥板都有不同程度的接缝料损坏现象,详见表1。
结合检测结果和路面的综合评定,全路段路面病害较密集,道路平整度较差,行车舒适性受到了较大的影响。……
登录APP查看全文
