文 本刊记者 梅振

2014年5月7—9日，第15届中国国际天然气汽车、加气站汽车设备展览会(下简称：NGV 2014)在北京的中国国际展览中心(新馆)举行。作为天然气行业规模和影响力最大的展会，NGV 2014吸引了LNG发动机、LNG加液车、LNG撬装站、车载LNG瓶等天然气行业的众多企业参展。尤为引人注目的是本届展会上众多的LNG卡车。

近年来，LNG卡车成为市场热点车型，不少厂商纷纷在此次展会上展出了相应产品。一汽解放展出了天V LNG牵引车、J6P LNG自卸车、J6L LNG载货车；陕汽则携LNG渣土车和LNG新M3000轻量化6×2牵引车亮相；北奔重卡展出了LNG窄体轻量化V3M 6×2牵引车。作为国内新生代重卡企业的代表，联合卡车对NGV情有独钟。自2010年底投产以来，几乎参加了每届NGV展会。这次联合卡车携6×4城市渣土车、6×4 K金版牵引车、8×4 LNG低温液体运输车3款车型亮相。

新型城市渣土车：U型货箱更环保

在其他重卡品牌热推城市渣土车的同时，联合卡车毫不示弱，同样也希望通过推出新型城市渣土车来紧紧抓住这一市场新机遇。作为城市建设者的渣土车，因遗撒建筑废料污染城市环境而被诟病，同时还被认为是引发雾霾的源头之一，所以采用新型、智能渣运车是未来城市渣土运输的新趋势。联合卡车此次展出的新型LNG城市渣土车，即解决了老式渣土车“抛、洒、遗、漏”等诸多难题。

联合卡车新型城市渣土车装配特制的5.6 m×2.3 m×1.16 m U型货箱。现场工作人员介绍说：“U型箱体有5大突出优点：一是自质量小，比相同承载能力的传统上装自质量减少20%～40%；二是卸料快、无残余；三是运输过程无抛洒；……