《飞机垃圾接收车》标准解析

2014-08-03李会民王大鹏王晓波吕忠金

商用汽车 2014年10期

文李会民王大鹏王晓波吕忠金

前言

近些年来，随着国民经济的不断增长，乘坐飞机成为很多人外出的首选交通方式。乘机旅客的增多导致很多地方新建或扩建机场，各航空公司也在采购飞机以扩大自己机队的规模。民航业的发展增加了对各种配套设备的需求，飞机垃圾收集转运设备就是其中之一。飞机垃圾接收车作为机场环卫车辆中的一种，其需求始终处于增长的态势。但是，国内民航缺乏飞机垃圾接收车的行业标准，对进一步控制该类车辆的噪声、尾气、节能、安全等方面的性能十分困难，同时为保证飞机垃圾接收车运行及作业时对接飞机安全，有必要制定飞机垃圾接收车行业标准，以便统一国内各生产企业主要的技术和安全要求，指导企业设计和制造符合要求的产品。因此在2007年，国家标准化管理委员会下达国家标准编制任务，项目编号为20078490-T-417。该项目由全国航空货运及地面设备标准化技术委员会(TC359)归口管理。受民航局的委托，由国家工程机械质量监督检验中心承担编写工作。

现阶段国外垃圾接收车有前装载式、侧装载式、后装载式，同时具有压缩功能，而国内现用的飞机垃圾接收车基本是自卸式，无压缩功能，针对现有车型结合国外相关标准，制定了相应的技术要求。