Q1：我听说日产最近正在研发汽车的自清洁技术，请编辑老师介绍一下。

A1：日产的自清洁技术主要通过使用Ultra-Ever Dry材料来实现，日前他们在一辆Note车型上做了简单的测试：一半车身喷涂了Ultra-Ever Dry材料，另一半使用普通材料。测试车经过各种路况行驶之后，使用普通材料的半边车身已经很脏了，而喷涂有Ultra-Ever Dry材料的车身却很干净。这种材料是由美国公司UltraTech研发，其使用纳米材质制作的涂料拥有超强的斥水性能，因此可以防止油、泥、水粘附到喷涂有该材料的物体上。从理论上来说，这项新技术利用纳米材料模拟了莲叶表面的结构，就是一层低沾水性的纳米级绒毛，让水珠无法与物体表面接触，由于自身表面张力造成水珠滚落，因此这种材料便具有如实验中展示的那种“自清洁”的神奇效果。

对于这种材料的使用，目前日产采用的办法比较简单，只是在车辆生产出来之后在车漆外面涂上一层。根据厂家的测试，Ultra-Ever Dry材料的效果只能维持2—8个月，时间比较短。或许未来能够在喷涂工艺中加入这项技术，以让车辆拥有更长的“自清洁”时间。目前，日产是第一个尝试采用这种技术的汽车公司，但是其暂时没有将这种材料标配于旗下车型的计划，如果这种新材料能够通过多方面测试的话，日后很有可能成为某些高端车型的选装配置。

A2：

众所周知，普通燃料汽车空调吹出的暖风源自发动机运转中产生的热量，车内空调器内的暖风水箱将这部分能量回收利用并通过鼓风机以及风道将其吹至车厢内，从而达到提供暖风的目的。……