王冠淞

摘 要：对CRH2型动车组在春、夏季期间牵引变流器发生的故障进行统计，分析故障原因，并提出有效的预防措施。

关键词：牵引变流器；主变压器；散热；柳絮

中图分类号：U231.94 文献标识码：A 文章编号：2095-6835（2014）06-0007-02

通过观察CRH2型动车组检修情况，就会发现CRH2型动车组在春、夏季期间，牵引变流器故障会增多。对CRH2型动车组牵引变流器在春、夏季期间发生故障的原因进行探讨，为CRH2型动车组春、夏两季牵引变流器的维护提供参考。

1 春、夏季牵引变流器故障类型

1.1 故障种类

从故障现象来看，春、夏季牵引变流器频发故障共有以下3类：①动车组运行途中MON闪报牵引变流器故障（故障代码004，以下简称004故障），故障会自动消失或通过司机操作RS复位后消失。回库后，对牵引变压器和油冷却器进行清灰作业，该牵引变流器未再次发生此类故障。②动车组运行途中MON显示004故障，故障会自动消失或RS复位后消失。回库清灰后，动车组上线运行时该故障还会出现，多次清灰后仍无法消除该故障。③动车组运行途中MON显示牵引变流器故障（故障代码005，以下简称005故障），通过司机操作RS复位无法消除该故障。

1.2 故障统计

以下是2013-01—07上海动车段某动车运用所配属动车组牵引变流器频发故障件数统计，如表1所示。

1.3 故障处理

1.3.1 005故障

在此期间该动车运用所共发生2起005故障，且皆因牵引变流器内部元器件存在故障引起。例如，CRH2071C06车于2013-06-09报005故障，检测为牵引变流器MPU-1板坏，更换后正常；CRH2067C07车于2013-06-17报005故障，检测为牵引变流器BRI板异常，更换后正常。……