2014款海马S5
2014-07-16范围
汽车与运动 2014年4期
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在多功能城市SUV车型逐渐增多,竞争开始变得激烈的时候,海马S5究竟能不能在激烈的竞争中占有一席之地?
第一次见到海马S5,我就对于它的外观设计表示了肯定和赞赏。如果不是车头那镀铬进气格栅中间有着硕大的海马logo,我真的以为我来错了活动,可能来到了某个进口或者合资品牌的新车发布会。
印象中还没有哪个自主品牌的SUV车型敢于尝试如此时尚的虎鲨式设计。在竞争激烈的SUV市场上,这么大胆前卫的设计肯定会引得无数争议,褒贬不一。说真的,海马s5的线条设计确实非常流畅,在侧部的回旋设计让整车的线条层次分明,向呆板说“不”。在很多细节的设计上,也能看出许多其他车型的影子,我觉得这并不是抄袭。毕竟大部分的中国消费者对于车辆外观要求都几乎差不多,从其他成功车型上借鉴一些经典设计也无可厚非,能取其精华去其糟粕就好。
我并没有在外观上给海马S5挑出什么瑕疵,可是在内饰上就有些不尽如人意的地方。并不是说内饰有什么毛病,只是在细节的设计上还有些欠考虑。车窗开关从主驾驶车门上挪到了换挡杆的后方,这点让我适应了很长时间。好多次都是在想降下车窗的时候条件反射般的把手伸向了车门摸索,无功而返之后才想起车窗按键在换挡杆旁边,这让我想起了很久之前的桑塔纳志俊。另外一个地方就是中控台上的显示屏,可能是为了增加车内的储物空间,那个7英寸触摸显示屏又移向了远端。……
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