David+Vivian

203kW输出功率，0～100km/h加速仅需5.8s，机械式限滑差速器，所有的这些只需要27万元。你还想要高尔夫GTI吗？

从市场营销角度来讲，保持怀疑态度并不总是一件坏事。毕竟，Leon Cupra 280在动力方面还是落后于精心设计改变的大众高尔夫GTI，动力性可是小钢炮最注重的方面。不过就目前而言，即便有人拿着×光机，也很难分辨新西雅特Leon Cupra 280和那辆无处不在的德国小钢炮之间的区别了。对于西雅特而言，理智而直指目标的借助第七代高尔夫GTI的光环，搭上这辆颇具开创性小钢炮的顺风车，绝对是百利而无一害。至少，在西雅特起源的国家——西班牙，它绝对可以将高尔夫GTI取而代之。

从1986年成为大众家族的一份子开始，西雅特的加分点就是“拉丁因素”。几年来，热情、青春的形象直线提升。发展到现在，西雅特独特的地中海风情，恐怕也只有西班牙海鲜饭和弗拉门戈舞可以比拟了。

不过在这个繁琐的经济时代，不管你买不买车，也不管现在流行的是前些年的“激情驾驶”还是现在的“享受工程学”，总有一套核心方案来为Leon Cupra的销售业绩造势，保证一直盯紧你的口袋。随着203kW功率的新Leon Cupra的出现，西雅特似乎开始跳出它以前的思维囤。Leon Cupra搭载与四驱高尔夫R和奥迪S3同样顶级的2.0L TFSI发动机，化身为一辆风格独特的五门掀背车。不过它的价格相当划算，即便与高尔夫GTI相比，也不过只是一步之遥的距离。而且理论上讲，你买到的是一辆，虽然只是前轮驱动，但是同样令人信服的车。

西雅特声称，如果选用指定可选的6速DSG变速器，Cupra 280可以5.7s完成0～1 00km/h加速。……