赵茂林

浅析营业税改增值税对交通运输业的影响

赵茂林

随着经济体制改革的不断深入和市场经济的日益完善，运费营业税的不合理性已经明显暴露出来，并严重阻碍了税制改革的进程。为了适应新形势的需要，将运费由营业税改增值税是一个势在必行的重要举措。本文通过分析交通运输业征收增值税优越于营业税以及阐述交通运输业征收增值税迫切性，国家从税收方面对交通运输业的支持及其对该行业纳税人的正面影响。

营改增；纳税人；税负；影响

一、营改增的背景及动态

2010年10月18日党的十七届五中全会通过的“十二五”规划建议中明确提出要“加快财税体制改革，积极创造有利于纳税人发展的方式和税制，调整增值税及营业税的征收范围从宏观层面上调低纳税人的整体税负。2011年3月15日国务院总理温家宝在第十一届全国人民代表大会第四次会议的政府工作报告中提出“继续实行结构性减税”、“在一些生产性服务业领域推行增值税改革。”试点纳税人的范围是试点地区的单位和个人以及向试点地区内的单位和个人提供应税服务的境内单位和个人，试点地区是国家明确的试点区域，包括上海、北京、广东、江苏、安徽、天津、浙江、福建、湖北等9个省市地区。其中最早的是上海市（2012年1月1日），其次是北京市（2012年9月1日），再次是江苏、安徽（2012年10月1日），福建省和广东省（2012年11月1日），天津、浙江和湖北省（2012年12月1日）。

二、税制设计中交通运输业……

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