李丽宁

（南车二七车辆有限公司，北京100072）

浅谈如何提高铁路货车钢材利用率

李丽宁

（南车二七车辆有限公司，北京100072）

铁路货车制造行业竞争日益激烈，降本增效是大势所趋。文中分析了制约钢材利用率的主要因素以及解决措施，并取得良好的效果。

钢材利用率；排样优化；套料；余料管理；工艺改进

0 引言

铁路货车制造行业竞争日益激烈，企业越来越感受到发展的压力。为了增加企业竞争力，必须考虑降低制造成本，其中提高钢材利用率是降低制造成本的有效途径。钢材在铁路货车制造成本中占相当大的比例，尤其是近年来钢材价格飞速上涨。这样一来，节约钢材，提高钢材的利用率，减少不必要的浪费，已成了各企业追求的目标。在有限的条件下节约钢材、降低成本是企业长期探讨的话题。

1 材料利用率定义

由于各个企业情况不同，材料利用率计算方法也不同，本文所说的材料利用率是指钢材利用率。钢材利用率（包括板材、型材）是指利用在货车本身的比重。计算方法如下：

单件钢材利用率=零件重量/该零件毛坯料重量× 100%

整车钢材利用率=整车自制零件的总重量/整车自制零件毛坯总重量×100%

材料利用率说明材料被有效利用的程度。材料利用率越高，意味着用同样数量的材料可以生产更多的产品。

2 材料利用率优化

在货车制造中，钢材是货车车体主要的原材料。根据钢材利用率的计算公式，在零件净重固定的情况下，要想提高钢材利用率，就要用尽量少的原材料生产尽量多的合格零件。……