姚俊峰,杨其新,蒋雅君

(西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室,成都 610031)

高水压富水山岭隧道不同排水率的分析研究

姚俊峰,杨其新,蒋雅君

(西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室,成都 610031)

以某富水区山岭隧道为工程背景,通过建立有限元地层结构模型,对隧道结构在高水压力作用下的力学行为进行模拟分析,得出排水率对衬砌外侧水压力分布规律以及衬砌结构受力情况变化规律的影响。研究结果表明:通过改变排水率可以有效降低衬砌外侧水压力,但过低的降低排水率,衬砌外侧水压力降低效果不明显。

山岭隧道;排水率;水压力;衬砌受力

1 概述

长期以来,隧道水荷载计算及地下水治理是隧道工程界的一大难题,也是地下工程亟需解决的问题。关于水荷载发表了不少相关文献:宋超业等在海底隧道衬砌水荷载计算中分析了水荷载作用机理[1];汪磊等在海底隧道预注浆加固效果与评价中,分别用公式法、数值模拟及实验方法对注浆效果进行研究[2];王建秀等在深埋隧道衬砌水荷载计算的基本理论中,对渗流场和外水压力作用系数进行了研究[3];何明磊等结合解析解与数值解分析研究了衬砌厚度、注浆圈渗透系数与注浆圈厚度等因素对隧道衬砌水压力荷载及内力的影响[4];郭瑞、周晓军基于Flac3D流固耦合机理研究了注浆圈渗透系数、注浆圈厚度、衬砌渗透系数及控制排水对衬砌水荷载的影响并与轴对称解析解对比分析[5]等。……