王彤哲

自行车赛场设计研究

王彤哲

(中铁工程设计咨询集团有限公司济南设计院,济南 250022)

以日照自行车赛场工程为例,通过赛车场跑道的形式、跑道的最大坡度、跑道的构造以及跑道面层动摩擦系数、看台视线和跑道曲线控制的分析和阐述,对自行车赛场设计进行探讨。针对日照自行车赛场通过多年承担全国性场地比赛的考验,验证其技术参数取值的正确性,以冀为今后类似工程设计提供技术参考。

自行车赛场;建筑设计;结构设计

1 项目背景和工程概况

山东省是全国的体育大省,为了提高竞技运动的整体水平,改善训练环境,备战2008年奥运会和2009年全国城市运动会,山东省体育局决定在海滨城市日照建设自行车赛车场,这是山东省内第一个自行车赛车场。

山东省(日照)自行车赛场(以下简称“日照自行车赛场”)工程,是山东省内第一个并且是按照国际自行车联盟赛车场验收技术标准设计的赛场,它的建成结束了山东省长期无自行车赛场的历史,为提高山东省竞技体育水平,改善训练环境,提供了有力的支持。

日照自行车赛场位于日照新市区大学城——山东路与烟台路交汇处,距“万平口”海滨2 km。环境优美,空气清新,交通便利,地块内地势略有高差,场地开阔,适合于自行车赛车场的建设。

日照自行车赛场按照《国际自盟自行车赛车场验收技术标准》比赛规定的标准尺寸进行设计,赛车场占地面积24 300 m2,建筑面积4 500 m2。设有可容2 000余观众的看台,看台下设置运动员、裁判员休息室、医务室、兴奋剂检测室、贵宾室、会议室、场地管理办公室等房屋。……