高勤运

隧道瓦斯涌出量预测方法在非煤地层中的应用研究

高勤运

(中铁第一勘察设计院集团有限公司,西安 710043)

非煤地层瓦斯涌出量的评估目前还没有系统的理论和方法。通过应用《铁路瓦斯隧道技术规范》(TB10120—2002)和《铁路工程不良地质勘察规程》(TB10027—2012)中煤层瓦斯涌出量计算公式,结合现场瓦斯测试及浓度监测,认为若相关参数取值合理,公式应用于非煤地层是可行的,且规范计算结果更符合客观实际;同时,现场瓦斯浓度检测也是必要的。

隧道;非煤地层;瓦斯涌出量;评估

瓦斯是从煤(岩)层内逸出的各种有害气体的总称,其主要成分为甲烷[1],对隧道施工安全影响极大。近几年,随着铁路建设的快速推进,瓦斯隧道越来越多,既有穿越煤系地层的,也有在非瓦斯区、非煤系地层中施工遇到瓦斯的。当隧道穿越或邻近煤系地层和其他含瓦斯地层时,对瓦斯的预测与评估已有一套成熟的技术;但对于非煤系地层的瓦斯,由于其赋存无规律,勘察期间也无法查清,因此目前尚无统一的认识,也没有系统的研究;至于其预测、评估方法,更是无章可循,只能依靠通风时的瓦斯浓度大致估算瓦斯涌出量。

如何较为客观、有据地评估非煤地层的瓦斯涌出量,以目前铁路相关规范的研究水平,认为采用《铁路瓦斯隧道技术规范》(TB10120—2002)和《铁路工程不良地质勘察规程》(TB10027—2012)中煤层瓦斯涌出量的计算方法是可行的,虽然公式中计算参数存在一定局限性,计算结果与实际可能也有些出入。……