顾 亮 王久梗

航空旅客周转量与第三产业增长关系实证研究*

顾 亮1王久梗2

（1兰州交通大学经济管理学院研究生，甘肃兰州730070；2兰州交通大学西北交通经济研究中心教授，甘肃兰州730070）

新型运输方式与第三产业增长关系的研究有利于相关基础设施建设科学统筹、合理规划，并带动区域经济发展。以航空运输为代表，选取甘肃省航空周转量与第三产业1978—2012年数据进行研究。通过E-G两步法、分布滞后模型和误差修正模型的构建，依次对二者之间的长期协整关系、短期贡献弹性进行测算。在此基础上，通过构建VAR(2)模型，分析得出目前甘肃省现代化运输方式发展严重滞后的结论，提出航空运输、高速铁路等新型运输方式与第三产业良性互动发展策略。

航空旅客周转量；第三产业；协整；误差修正模型；向量自回归模型

0 引言

交通运输是国民经济的基础产业部门，为社会提供基础设施并同时为旅客和货物提供空间位移。伴随着工业化的不同阶段，运输不断从船舶、铁路、管道、公路、航空、集装箱单一方式到以综合物流为主导的方式转变。我国中西部地区现处在工业化发展阶段后期，经济发展对运输的要求，逐渐从高运能向适应产品性质、快速运送等需求方面转变，这就要求我们要发展高速公路、高速铁路、航空等快速运输方式。

近年来，甘肃省第三产业得到快速发展，其产值由1978年的12.48亿元增长到2012年的2 269.61亿元，占地区生产总值比重由19.28%增长为40.17%。第三产业比重的上升，一方面使得单位生产总值所需运量下降，另一方面运输产品的性质由高密度、大体积等大宗货物向轻薄短小的资金密集型产品转变，同时速度经济的兴起也亟需旅客与货物周转速度提高。……