有关铸造式汽车转向节加工工艺分析
2014-04-29黄维华杨洋王雷
中国机械 2014年20期
黄维华 杨洋 王雷
摘 要:转向节能够控制汽车行进路线,在确保汽车准确、安全行驶方面发挥着相当重要的作用。本文围绕铸造式汽车转向节加工工艺进行分析,首先概述了汽车转向节,然后分析了铸造式汽车转向节加工工艺,最后讨论了铸造式汽车转向节加工工艺技术方案,以期为业内人士提供有益参考。
关键词:铸造式;汽车转向节;加工工艺
- 汽车转向节概述
对于汽车行驶而言,转向是一个不可或缺的动作。在转向操作中,驾驶员对转向盘施加作用力,形成一个适宜的转向力矩,并依此影响如下部件“转向轴→转向传动轴→转向器→转向摇臂→转向直拉杆→转向节→转向节臂→轮毂,最终实现使车轮偏转的效果。由此可见,转向节应具备如下构造要求:①支撑轮毂。②具备转向功能。③为制动器留置适宜的ABS传感器布置空间。④同转向节柱等零件有机相连。转向节结构相当复杂,需要处理好受力不均的问题,因而对精度有着相当高的要求。
- 铸造式汽车转向节加工工艺
转向节加工工艺主要有两种:①传统分散加工工艺。该工艺涉及20多道工序,不仅工作强度大,而且很难保证加工过程的稳定性以及加工精度,无法满足规模化生产的要求。②新型集中加工工艺。该工艺具有诸多优点,主要包括自动化程度高、精度理想以及工作强度低,其缺点是投资规模大。本文介绍了一种铸造式加工工艺,能够保证工件表面具有理想的光洁度以及平整度,加工部位可以预留1.5~3mm的加工余量,且适宜规模化生产,因而在当前的汽车转向加工中得以普遍应用。……
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