刘国荣 张满如

【摘要】随着经济的快速发展，公路工程建设的速度也在加快，规模不断扩大。在公路建设过程中，要克服地质条件的不利影响，特别是在山地地区，采取开挖隧道的方式。隧道开挖是一项风险性很大的工程，会受到周围复杂因素的影响，对施工造成一定的危害。本文对公路隧道超前地质预报与探地雷达进行了分析，并结合实例分析了超前预报在公路隧道中的具体应用。

【关键词】隧道；超前地质预报；探地雷达；应用

中图分类号：U45文献标识码： A

一、前言

在公路隧道的施工过程中，由于前方地质的复杂，会出现断层、碎裂而引发塌方、突水等事故，影响到了施工进度。采用超前地质预报系统进行地质的勘测，效果显著。

二、TSP的探测原理

1、TSP超前预报的基本原理

TSP(TunnelSeismicPrediction)法，即隧道前方地震预报或超前地质预报其原理如图1所示。

图1超前地质预报原理

在隧道掌子面的一定区域范围内设置一定数量的激发孔，形成很多的微振源，在通过炸药激发地震波，地震波在隧道围岩中进行传播，以球面波的形式不断运行，遇到介质会使原传播方向改变，可能是被反射回来，也可能是继续前行，这就与介质有关。反射的地震波由高精度的接收器所接收并被转换成电信号加以放大。将产生反射波层状地质模型推导并研究了不同介质反射波时距曲线的特点，并根据以上研究确定了超前探测系统布置的原则和采集参数的设置原则。理论对参数的选取有指导意义，但需要结合实地情况对参数调整才能使得解译结果符合实际。……