车站旅客地道渗水的预防及治理方法
2014-04-21李青江
城市建设理论研究 2014年11期
李青江
摘要:随着国家路网建设的逐步推进,越来越多的新线投入运营、既有线路也在作相应的升级改造施工,但投入运营后的车站旅客地道洞身极易出现不同程度的渗水;本文结合本人参与的车站旅客地道主体及后期渗水问题治理的施工经历分别对不同旅客地道渗水的预防方法和治理措施提出了应采取因地制宜,以排为主,防、排、堵、截相结合的综合处理措施。
关键词:旅客地道、渗水、预防、治理
中图分类号:U291.6 文献标识码: A
正文:
随着国家路网建设的逐步推进,越来越多的新线投入运营、既有线路也在作相应的升级改造施工,但投入运营后的车站旅客地道洞身极易出现不同程度的渗水;旅客地道是一个城市对外交往的通道之一、群众关注度高,若出现渗水问题则势必会引起公众极大的反响,给参建企业的声誉造成负面影响;而且旅客地道洞内照明、通信等设备较多,若处治不当将会造成较大的经济损失。为此,结合个人所经历的蒙自、中滩、白塔等车站旅客地道渗水的治理工作现就旅客地道渗水的预防方法和治理措施作如下论述。
车站旅客地道渗水的原因分析
一般情况下,导致车站旅客地道渗水必须具备两种条件:其一,旅客地道的洞身外存在水源,它包含地下水和地表水;其二,旅客地道洞身存在使洞身外的水渗入洞内的通道,它包含洞身防水层破损、洞身混凝土存在质量问题、结构施工时各种构造缝的施工质量存在问题或未有效封堵。……
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