□ 本刊记者 黎海琳 黄嘉莉

如果说刺鼻的油味是加油站最大的标志，那么现在这种标志已经逐步消失，顾客在加油站几乎闻不到油气味了。

在广东这片大地上，机动车保有量突破了2000万辆，且每年的增长速度居全国前列，汽车排放的大量尾气成为空气污染、雾霾以至人们健康问题的重要“元凶”。随着政府大力推广绿色工程、打造碧水蓝天的步伐加快，广东石油面临着“绿色升级转型”。在传统认识上，油品销售企业被贴上了高能耗的标签，很多人存在着疑惑，一边琢磨着如何做大销量，一边推动绿色环保，宣传碧水蓝天，石油公司能做到吗？

□ 在深圳率先投放的Sinopec X-power优级97号汽油受到车主广泛欢迎。

领先油品升级：“看得见”的绿色

2013年12月13日，广东石油召开新闻发布会，对外宣布将提前完成2200多座在营油站的国4柴油置换工作，比广东省政府的要求提前半月，比国家要求提前1年多。自此，广东成为国内第四阶段车用汽柴油供应范围最大、消费量最大的地区，加上之前在全省范围置换的粤4汽油，广东省每年可减少硫排放2190吨，环保效应十分明显。社会媒体再次聚焦在中国石化身上。

事实上，在此前的两次油品升级中，广东石油都以先行者的姿态走在前列。2007年，在全国绝大部分省市还在使用国2油品时，广东石油已率先推广国3油品，并以向亚运会、大运会提供清洁能源为契机，陆续在广州、深圳等6地推出标准更高的粤4车用汽油。广东石油副总经理李继从表示：“粤4汽油硫含量仅为国3汽油的1/3，硫含量的大幅下降将有效控制酸雨的pH值和汽车尾气排放的颗粒物含量，有利于提升空气质量。……