田 雨

0 引言

电气化铁路27.5 kV 高压隔离开关多分布于接触网锚段关节、关节式分相、车站接触网货运线、机车整备线等场所，是电气化铁路电力牵引供电的重要设备，其主要功能是隔离故障、分段作业及改变运行方式等。在枢纽站场和接触网存在数量众多、分布范围较广的接触网隔离开关，多采用人工现场手动或有线远程操作的传统操作方式。人工现场手动操作工作效率非常低，而有线的远程操作需要敷设电缆，人工成本大、施工难度大、周期长，耗费大量的人力财力。这就制约了整个接触网线路自动化水平的提高。因此对其实施无线远动操作及集中监控意义重大。

本文主要研究以Wi-Fi 技术为无线传输平台在铁路接触网高压隔离开关上的应用，实现远程高压隔离开关控制、数据采集、视频监控等多种功能。

1 Wi-Fi 技术

（1）Wi-Fi 技术定义。Wi-Fi 是英文Wireless Fidelity 的缩写，即无线局域网，它是IEEE（美国电工电子技术协会）定义的一个无线网络通信的工业标准。Wi-Fi 产品的标准是遵循IEEE 所制定的802.11 系列标准，它是美国电机电子工程师协会为解决无线网络设备互联、于1997 年制定发布的无线局域网标准。而为推动无线网络的发展，满足人们的需要，IEEE 相继推出了3 个新标准，即802.11b、802.11a 和802.11g 标准，因此一般所谓的802.11x 系列标准都属于Wi-Fi。跟传统的有线局域网相比，基于Wi-Fi 协议的无线局域网具有可移动性，动态拓扑结构和易搭建的特点，用户可以根据需求和环境选择合适的局域网技术来构建自己的网络。……