王宏雁，周圣立，吴 丹

（1.同济大学 中德学院，上海 200092；2.同济大学 汽车学院，上海 201804）

随着道路交通事故的不断增加，汽车的安全性越来越受到关注.汽车安全系统有主动和被动之分.尽管被动安全性可以有效地减轻事故灾害，它只是在发生事故时起保护作用.而主动安全系统则事先防范，以避免人员及车辆的损伤［1］.近年来，因汽车主动安全性能使事故防患于未然，越来越受到汽车厂商和消费者的重视，诸如：ABS和ESP等产品的安装率不断提高［2］.越来越多的先进技术也被应用到汽车主动安全系统中.

目前，中国在主动安全系统的应用以国外引进为主（尤其是欧洲）.在汽车主动安全系统引进的同时，缺乏与国情结合的研究.Euro NCAP advanced奖项通过奖励先进的技术，促进重要安全设备的标准制定，指引着未来汽车安全的方向.因此Euro NCAP推荐系统在中国的应用分析非常有必要.

1 Euro NCAP推荐系统功能

迄今为止，共有来自9个汽车生产商的11项主动安全系统获得Euro NCAP advanced奖项.这些推荐系统有偏道警告系统、侧向辅助系统和预碰撞系统.

1.1 偏道警告系统

偏道警告系统通过对车道的实时追踪检测实现.当发现驾驶人属无意识（未打转向灯）偏离原车道时，能发出警报，提醒驾驶人注意；也能在发生危险状况时，为驾驶人提供更多的反应时间，减少因车道偏离引发的碰撞事故，这对提醒驾驶人长时间单调驾驶引发的注意力不集中等情况有明显的作用.此外，使用偏道警告系统还能对纠……