尚彦宇

(中铁二院工程集团有限责任公司，四川成都610031)

高速公路勘察设计阶段一般分为初测初勘外业验收、初步设计、定测详勘外业验收、施工图设计4个阶段，每一个阶段都有不同的侧重点，设计方法、内容、深度也有所区别。定测详勘外业验收阶段在整个勘察设计周期中扮演了承上启下的角色，既是对初步设计工作的消化与深化，又为施工图设计开展做了必要的准备，对确定总体工程方案，推进项目建设起到举足轻重的作用，是高速公路设计中一个重要的阶段。

路线方案设计是公路工程设计的核心，多方案比选则是路线方案设计的精髓，在定测详勘阶段也不例外，仍要将坚持多方案比选原则，尤其是在山区高速公路的设计中。与初步设计阶段大范围、大思路的方案比选不同，定测详勘外业验收阶段的方案优化体现出较强的针对性、局部性、细节性、专业协作性等特点，其优化方法也呈现了较强的规律性。

1 定测方案优化的方法

(1)第一步:各专业认真研读初步设计评审会专家组意见及咨询意见，领会意见精神，总结初步设计存在的问题，确定定测优化方案的原则，提出优化的方向。

初步设计评审会后，由项目总体负责人组织总体组各专业认真研读初步设计评审会专家组意见及咨询意见，逐条消化，逐条回复，领会精神，举一反三;同时结合初步设计遗留的问题、处理不好的问题，确定定测方案优化的原则，提出优化的方向，为下一步开展工作明确思路。……