沈乾芳

(曲靖师范学院，云南 曲靖 655011)

交通和通讯，是社会生活中不可或缺的因素，即使在封建社会亦不例外，相互交往、信息交流和对外联系尽管不像今天信息化时代下这样频繁、便利，但也有一套相对发达的通讯系统。而且交通的发达与否，直接关系到一个国家或地区的政治、经济和文化发展水平。兴起于蒙古草原的蒙古族，从成吉思汗时代起，进行了一系列的武力征服，再次把分裂的国家统一起来，建立了疆域辽阔、民族众多的统一的中央集权国家，并建立了比前代更为发达和完善的交通和通讯体系。本文以云南行省为例，探讨入湖广道的开通对经济发展的影响。

一、入湖广道的开通

云南自汉武帝设郡县，历经魏晋南北朝至唐代，政治经济文化有了不同程度的发展，但总体情况与内地相比，其发展程度是相当低的，而且本来已有一定程度发展的滇东北地区，甚至又出现“男则髮髻，女则散髮，见人无礼节拜跪，三译四译，乃与华通”［1］(P35—36)的倒退状况，唐朝灭亡后，国家处于分裂状况。在云南地区，继南诏之后，段氏建立大理国政权，形成地方势力，直到北宋建立了政权后，云南才又通过政治上的臣服等方式逐渐恢复同内地的联系，但这种联系是非常有限的，因为宋朝并没有实现对全国的统一，它本身的政治、经济力量比较弱小，而且北方的辽和西夏又对其构成极大的威胁，因此北宋政权对于西南的大理国是存有戒心的，即《新唐书》所说的“丧牛于易，有国知戒西北之虞，而不知祸生于无备。……