张重杰

（山西新华化工有限责任公司设计研究所，山西 太原 030051）

1 概 述

20世纪90年代，为了解潜艇服役一定年限后舱内空气有害组分变化情况，有关单位曾派专家随潜艇出海进行远航跟踪监测，定性检测出368种组分，定量检测出67种。检测报告表明，368种组分多数属于低毒或微毒，也有部分中等毒性物质和一些剧毒物质，比如苯等[1]。这些都会对艇员产生危害，导致一些职业病的产生和战斗力下降。

密闭舱由于空气不流通、四周密闭，工作人员的生活、工作、机器设备的运行以及材料表面物质的挥发都会导致空间内产生大量的有害气体。实际测试发现，其中大部分气体会对人带来危害，如果不加以控制，将会对工作人员造成伤害，同时，电线短路或设备操作不当等均可能造成火灾。由于密闭舱空气不流通，电线等物品的燃烧或燃烧不完全可能造成密闭舱内瞬时产生大量的烟雾以及CO和氢氰酸等一些有毒有害气体。从而导致在较长一段时间内人员无法进行正常的生活、工作，对舱内的设备、设施也有一定的损伤。

因此，密闭舱室在空气质量无法满足人员正常生活、工作时，应使用快速空气净化装置，保证在较短的时间内将密闭舱室内空气质量达到允许的范围。

国内研究人员对有害气体的净化及控制进行了研究[2-10],但目前尚未见到有学者对可移动烟雾快速净化装置进行系统研究。

2 可移动烟雾快速净化装置设计

可移动烟雾快速净化装置主要由风机、粗滤器、高效过滤器、拉杆、滑轮、壳体等组成。……