常 兰，刘小红

(重庆电力高等专科学校，重庆400053)

0 前言

精益物流理论伴随着制造业实施精益生产而产生，是精益思想在物流领域的具体应用。精益生产源于日本丰田汽车公司所创的“丰田生产方式”(Toyota Production System，TPS);美国麻省理工学院的James P.Womack和Daniel T.Jones教授等人在《改变世界的机器》［1］一书中将丰田生产方式定名为“精益生产”(Lean Production)，从而在国际上掀起一股实施精益生产的浪潮。随着精益生产理论的发展与普及，精益物流得到了迅速发展和广泛应用。Richard Lamming［2］提出了“精益供应”的概念;Richard Wilding［3］概括了精益物流的五项基本原则;Schonberger［4］提出了一个“广义精益”的概念。国内学者田宇、朱道立、王之泰［5-6］对精益物流概念、方法、特点进行了初步介绍;王炬香、于晓光等［7-8］论述了精益思想在汽车制造企业的应用。整体来看，国内外学术界对精益物流的研究多是侧重精益物流的概念、特点、原则、简单应用等方面，企业界也多是从精益物流的某一方面实施，实施效果并不理想。事实上，企业实施精益物流是一个艰巨、复杂的系统工程，它不仅包括物流中的供应、生产、销售等几个环节，还涉及了组织、人员、质量、信息化、设备、安全、环境等多个方面。

本文在总结国内外精益物流研究现状和对我国典型汽车制造企业调研的基础上，将精益物流思想与我国汽车制造企业的特点相结合，系统地为我国汽车制造企业设计了实施精益物流的运行模式(Automobile manufacturing lean logistics model，AMLLM)，包括精益供应物流、精益生产物流、精益销售物流、精益售后备件物流、精……