冬生

就像一个国家有它的铁路、公路系统一样，人体也有自己的交通体系——循环系统，以便向数以百万的细胞输送营养，而它的核心是心脏.心脏就像人体的发动机一样，偶尔也会出毛病，如果是小毛病，外科医生给它稍作修理，便会恢复正常状态.如果出了难以“修”好的大毛病，那就要“大动干戈”，找一个更好的“发动机”换上去.人造心脏这个性能良好的“发动机”为心脏病患者带来了福音.

自从1967年11月南非医生克里斯蒂安·尼斯林·巴纳德博士开创了心脏移植手术以来，心脏移植手术所遇到的难题就是：可供移植的人的心脏得之不易，而需要做心脏移植手术的病人却越来越多.因此，心脏移植手术必须另找出路，而人造心脏则成为一个良好的选择.

1982年12月2日，美国犹他大学的杜布利兹医师为患有心肌病的巴尼·克拉克装上人造心脏，这位美国西雅图62岁的退休牙科医生有幸成为了世界上第一个接受人造心脏移植手术的人，这颗塑料心脏在他的胸腔里跳动了将近1300万次，维持了112天的生命.他的去世是由于多种器官功能衰竭造成的，与人造心脏无关.

这颗心脏是第一代人造心脏，它是由犹他医疗小组成员罗伯特·贾维克设计的.它通过两条2米长的软管连到体外的一部机器上，压缩空气维持着人工心脏的跳动，但缺点是需要由体外装置提供动力能源.

后来又陆续给另外4名病人移植了JARVIK-7型人造心脏，结果都没有活得太久，其中活得最……