李晓祥 上海铁路局阜阳铁路枢纽工程建设指挥部

1 引言

随着近几年铁路的不断发展，新建电气化铁路和既有铁路电气化改造的不断增建，新建信号电源和变配电所监控站点日益增多，系统容量不断扩大，软、硬件设备均已不能满足供电段目前及今后发展的需要。

为了提高组织管理效能、减少运营维修管理成本，迫切希望根据调度集中、信息共享的原则，建设一套统一的电力调度指挥系统，将既有线电力供电远动系统的改造统一规划，并具备远期新建铁路的接入能力，负责供电段管内所有电气化铁路电力远动系统统一的调度指挥，满足铁路系统发展的需求。

2 前期调查

某供电段电力远动调度中心已有一套远动系统，设置于2003年。该电力远动系统主要由调度主站、远动终端和远动通道构成。调度主站主要由数据服务器、前置机、SCADA工作站、网路交换机、通信设备、输入输出设备、不间断电源设备等构成。该调度主站建成后，近几年随着铁路建设步伐的加快，新建的信号电源和变配电所监控站点不断接入该系统，使得变配电所远动终端达到24个，电源远动终端达到173个。既有远动通道部分利用2M通信通道，部分远动通道为64K通道或音频专线通道，64K通道或512K通道的通信稳定可靠性较差。

鉴于目前系统的容量和软、硬件设备已不能满足目前及今后发展的需要，需新设一套电力远动综合调度监控系统，对目前既有电力远动系统及复示系统进行接入，同时该系统应具备扩容功能，满足未来系统的扩容需求。……