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铁路局调度仿真培训系统的建立与实施

2013-06-21卢万胜上海铁路局调度所

上海铁道增刊 2013年3期
关键词:培训功能系统

卢万胜 上海铁路局调度所

随着近年来中国铁路的高速发展,我国的铁路现代化进程迈上了一个新的台阶。在调度集中条件下,列车调度员承担了更多的责任与风险。如何提高列车调度员的整体业务素质成为当前形势下亟待解决的一个重要课题。然而,调度集中条件下的设备正常运行时无需也不允许人为的干预,这就要求我们开发新的手段,利用仿真设备来模拟真实的工作环境以实现对列车调度员的培训、考核和评估。

1 系统要求

作为模拟真实工作环境的调度仿真培训系统,在总体上应具有能够完全模拟真实环境下的列车正常运行以及非正常情况应急处置,支持真实案例的再现和分析,同时,加入计算机辅助考核和评估功能。为了实现这些功能,对于调度仿真培训系统提出以下要求:

1.1 能够模拟调度日常工作的基本功能

系统在软件界面和操作方式上应与实际调度台完全一致,能完全模拟调度日常工作的基本功能,包括列车运行计划调整和下达、调度命令下达、临时限速设置、车站控制模式转换、自动排路控制、站场按钮操作等所有CTC系统功能。除此之外,系统可提供操作步骤提示,并具有培训教师介入操作的功能。

1.2 能够模拟列车运行和故障场景

系统可模拟列车运行的移动红光带,并可自动进行车次号追踪。根据下达的三、四小时阶段计划或者定制的模拟场景,自动生成虚拟的列车,按规定设置的速度等级、方向运行。……

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