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GPS快速静态定位技术在铁路导线测量中的应用

2012-11-29刘弟林张冠军

铁道勘察 2012年5期
关键词:全站仪铁路测量

刘弟林 张冠军

(铁道第三勘察设计院集团有限公司,天津 300142)

为了满足铁路施工平顺性的需要,在铁路施工中使用的导线控制点对点间边长、角度相对精度要求较高。导线测量受地形、通视等条件的影响,测量起来不够灵活方便,对观测仪器和人员专业操作经验要求较高。GPS技术具有精度高、速度快、可全天候观测等优点,在工程测量中已广泛应用,目前在很大程度上已经取代了常规测量方法。结合铁路导线测量的特点和技术要求,用GPS快速静态定位方法采集数据,利用TGO/LGO进行基线解算及网平差,并将平差计算结果与地面导线测量平差计算结果进行比较,实测数据验证了GPS快速静态定位测量方法能够满足铁路一级导线测量技术要求。该方法对于提高作业效率,减小测量过程中的人为误差因素,降低劳动强度及提高测量精度有一定的工程实用意义。

1 布设形式

应用GPS快速静态定位技术测量导线控制点或线路式导线控制网,布网方式有边点连式、单三角形网式、星状网式等,分别见图1、图2、图3,常用的为边点连式。

图1 边点连式

图2 单三角形网式

图3 星状网式

2 观测方法

铁路导线网通常沿铁路线位呈线状布设,在首级GPS控制网基础上布设成附合导线,采用2台或2台以上GPS接收机按照类似图1、图2、图3的观测方法进行快速静态观测,观测时间20 min左右。为提高控制网可靠性,尽量能够连成三边或四边形网。

3 精度分析

一般双频GPS接收机的标称精度为±(10 mm+2×10-6D)至±(5 mm+1×10-6D)。

式……

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