冯定清

（广州铁路(集团)公司 货运处，广东 广州 510088）

广州铁路(集团)公司货运系统以“素质保安全、促营销”为目标，坚持以人为本、正向激励的理念，紧密围绕货运安全生产和货运营销工作，重点提高职工岗位技能整体素质，为货物运输安全持续稳定、货运营销稳步拓展提供了强大的技能人才保障。

1 加强正面引导，营造浓厚学习氛围

1.1 广泛开展思想教育，强化宣传舆论导向

广州铁路(集团)公司把职工培训教育工作作为基础性、全局性、先导性工作来抓，注重宣传舆论导向，积极宣传武广高速铁路先进科技的大量运用和货运安全监控先进设备的广泛使用，让职工了解铁路日新月异的发展趋势，增强更新知识、提高技能的紧迫感和责任感；通过电视专题采访、报纸专题报道，宣传先进技能人才的事迹；组织 16 名先进典型成立报告团，重点深入生产一线特别是偏远站区、班组，用身边人、身边事激励职工；开展货运系统广大基层干部的谈心活动，鼓励职工向先进看齐。由此形成了上下一体、点面结合的宣传舆论攻势，在职工中引起很大的反响。

1.2 实行正向激励政策，激发职工内在学习动力

2007年以来，广州铁路(集团)公司实行了一系列提高职工队伍素质的激励政策。例如，将培训考核与职工岗位、待遇挂钩，在运输站段建立全员培训、定期考核、人员排序、竞争上岗、岗位待遇挂钩、动态调整的一体化机制；提高职业技能竞赛获奖选手的奖励力度，规定在职业技能竞赛中获得优异成绩的选手，可免试晋升工人技师，取得各类名次的选手，相应增加 3～10 档技能工资；提高优秀高技能人才的待遇，在各工种中评选集团公司级首席技师，每月给予500 元首席技师津贴；每年评选 10 名集团公司级“技术能手”，给予一次性重奖。激励政策的实行，将职工的技术业务素质与个人收入、竞争上岗、晋级提职紧密结合，形成以素质决定岗位，凭素质增加收入的激励机制，广泛提高了职工学业务、提技能的积极性，激发了职工学习的内在动力。

1.3 大力选树先进典型，发挥示范带动作用

广州铁路(集团)公司加大先进典型的培养、选树力度，通过树典型、促中间、带后进，推出了以“火车头”奖章获得者彭洪芳、朱忆香、朱锦峰等为代表的一大批货运先进技能典型。同时，积极创造有利条件，努力扩大和释放先进典型的示范效应，让先进典型当明星、得实惠、受重用。对于 2010年在铁道部货运系统第二次职业技能竞赛中取得优秀成绩的彭洪芳、刘期柏等选手，广州铁路(集团)公司和站段不但在经济上给予重奖，还提拔任用，分别担任了车站副站长、车间副主任的管理职务。在典型示范效应的带动下，业务上的“比、学、赶、帮、超”成为货运职工的主流，使年轻职工看到了钻研业务带来的光明前景，自觉开展业务知识学习。广州铁路(集团)公司还积极发挥先进典型的“传、帮、带”作用，在车间和班组与后进职工结成对子，以先进带后进，以后进促先进，实现共同进步。

2 培养骨干人才，提升整体业务素质

2.1 开展职业技能竞赛选拔高技能人才

坚持以“学技术、练硬功、强基础”为宗旨，广州铁路(集团)公司每年举办货运系统职业技能竞赛活动，1994年以来，先后举办了 14 届，参加的货运职工累计达6万人次。从 2009年开始，全面组织开展站段级货运职业技能竞赛活动，在广州铁路(集团)公司 5 000 多名货运职工中掀起了大练兵、大比武的热潮，培养和发掘了大批高技能人才。2010年，广州铁路(集团)公司参加第二届铁路货运系统职业技能竞赛的 18 名选手以优异的成绩荣获团体一等奖，其中7名选手获得了“火车头”奖章和“全路技术能手”称号。

2.2 培养工人技师建设骨干队伍

大力培养工人技师，努力建设技能人才队伍，是近几年来广州铁路(集团)公司货运职工教育培训工作的重点。2010年，广州铁路(集团)公司取消了站段工人技师考评的名额限制，鼓励广大职工报考工人技师。2010年和 2011年，广州铁路(集团)公司分别考评通过货运技师 118 名和 119 名，并评选了 24 名高级技师，相当于 2000—2009年10年间考评货运技师的总和。目前，广州铁路(集团)公司货运系统技师总人数为 513 名，占货运职工总人数的 10.3%，实现了技师数量由小步慢走到大步跨越的增长，优化了货运职工队伍业务素质结构。

在技师数量增加的同时，广州铁路(集团)公司加强了对技师队伍的管理力度，制定了《广铁集团货运系统工人技师管理办法》，货运处和站段每年对既有货运工人技师进行考核，对不能胜任的，取消技师资格，保证货运技师队伍的先进性。

2.3 开展职业培训提高业务素质

多年来，广州铁路(集团)公司坚持开展以“补齐短板、现场演练、方式灵活”为特点的各类培训活动，主要是补齐短板，将消除生产中频发、严重的问题与职业培训有机结合，形成培训的闭环管理；坚持每年组织危险货物运输事故和货车火灾事故救援演练活动，提高货运干部职工的应急处理能力；积极采取案例教学、视频教学、班前抽问等灵活多样的培训形式。2012年将再增加 2～3 个现场实作演练基地，增大现场演练教学的比重。

2010年以来，广州铁路(集团)公司把职工培训和生产统筹兼顾，共开办各类集团公司级货运培训班76 期，培训职工 3 100 人次，占职工总人数的 62%。举行集团公司层面现场演练活动6次，参加演练的干部职工人数达到 900 人次；班组班前抽问活动覆盖率达到 95%，显著提高了职工队伍的业务素质。

3 推进标准化建设，检验职工培训成效

标准、制度既是职工培训的主要内容，也是现场作业的执行依据，广州铁路(集团)公司采取多种方式，推进标准化建设，以职工标准化作业水平检验职工培训的成效，促进队伍素质整体提升。

3.1 科学制定标准

坚持在发布作业标准、制度前充分调研论证，避免脱离实际，使制定的标准、制度既符合铁道部的要求，又便于职工理解和操作。近年来，广州铁路(集团)公司按这个原则制定了 20 多个规范性文件和货装工种的《一班作业标准》、《岗位作业指导书》等制度与标准，受到培训单位和现场职工的欢迎，促进了培训工作的实施和现场标准化作业的贯彻执行。

3.2 加强专业指导

正确理解标准是准确执行标准的前提，广州铁路(集团)公司在认真组织货运职工全员学标培训的同时，不断加强专业指导，要求货运处的干部下现场检查发现问题时，要当场指出、现场帮教，将检查与指导紧密结合。2011年，货运处干部对现场职工个人指导达 400 多人次，对提高职工业务能力起到了积极作用。通过组织货运专业指导组，对安全基础薄弱和服务质量低下的车站进行专业帮教、指导。2011年，货运处共派出专业指导组8批次，对谢岗、小塘西等8个货运营业站进行帮教指导。经指导后，这些车站都进步明显，其中谢岗站由货运安全管理薄弱单位转变为先进单位。

3.3 检验培训成效

坚持采取安全检查、贯标平推、岗位写实等多种形式检验教育培训工作和练兵比武的成效，推动各岗位职工“立标准岗、干标准活”。近年来，广州铁路(集团)公司货运处每年组织系统性安全检查约 10次；每年开展贯标平推活动；货运处干部每月到基层岗位检查不少于 10 天，跟班写实不少于3天；对发现的问题分类建立问题库，结合问题制定培训教案，组织职工开展有针对性的培训，使现场问题逐年减少，标准化作业水平不断提高，职工队伍素质整体提升。

建设一支高素质、能战斗的职工队伍任重道远，广州铁路(集团)公司将再接再厉、扎实工作，进一步加强货运职工队伍建设，逐步提高货运职工素质，确保货运运输安全持续稳定，货物发送量持续增长，推动铁路事业又快又好发展。