许 科

（上海铁路局 货运处，上海 210071）

上海铁路局地处长三角经济发达地区，经济要素和资源产品流动频繁，现代物流业发展迅猛，对铁路货运拓展服务功能、提升服务质量提出了新的更高要求。为此，上海铁路局认真贯彻落实铁道部党组的决策部署，着眼于加快转变铁路运输发展方式，将货运站作为延伸铁路货运服务的链条、更好地服务广大客户的重要平台和窗口，突出功能、管理、服务三大重点，大力推进货运站转型升级，取得了一定成效。

1 完善设施，为货运站转型创造基础条件

上海铁路局采取优化资源布局、新建物流基地、改造既有货场等措施，为货运站转型发展创造基础条件。

1.1 优化货运场站布局

上海铁路局坚持“总体规划、分步实施、协调推进”的思路，立足“两个有利于”和“两个配套”，深入推进货运场站布局整合。

（1）立足有利于更好地服务区域经济社会发展，努力实现与市场需求和城市规划配套。对接上海市新的工业布局和黄浦江两岸发展需要，整合原南浦和新龙华货运站，建设了闵行站货场。对接合肥打造东中部地区物流中心城市的需要，将原合肥南站货场整体搬迁，建设了合肥北站物流基地。统筹区域资源配置，在徐州、南京、杭州等枢纽分别规划建设 1～2 个物流基地。

（2）立足有利于强化路网整体功能，努力实现货运站与通道点线能力配套。围绕管内京沪、沪昆、陇海和华东二通道等主要线路能力，综合考虑区域货源分布特点，对货运场站按区域、线别和品类合理布局。……