章 鸿 杨金鹏 尹存涛 陈志平

（四川信息职业技术学院，四川广元 628017）

CA6140普通车床是一种加工效率高，操作性能好，并且社会拥有量较大的普通车床，作为一种重要的机械加工设备，受传统结构限制，其制动系统长期存在不可克服的缺陷。主要原因是CA6140普通车床的传统的主轴制动装置由近40种机械零件组装而成，其结构精密而且复杂，制动时首先将操纵杆放置中间位置，机械联动装置拉紧皮带，将传动链的圆形刹车鼓抱紧，达到刹车目的。它的缺陷是随着制动皮带的日渐磨损，刹车效果会越来越差，一般2～3个月就需修理工打开机床主轴箱，调紧刹车带，每半年刹车带会完全磨损而不得不更换新的。这样一来，无形中增加了设备的维护、维修成本，同时也降低了设备的工作效率。为解决上述不足之处，本文对CA6140车床制动系统进行了改造，将机床的原机械制动系统改造成利用电子制动器制动的系统。

1 电子制动器的选型

目前国内外电子制动器的类型有很多，结合CA6140车床的制动特点与要求，可选用北京优尔特科技股份有限公司生产的机械设备用电子制动器。

1.1 电子制动器的特点

没有传统摩擦刹车器的机械摩损，也没有传统电磁制动器的摩擦片损耗，一次安装、长期运行、损耗为零;重量轻、体积小;以数码管和按键作为人机信息交换界面，信息表达清晰明确;具有电脑接口通信技术，可利用普通电脑批量调试参数;独有的电流全闭环控制方式可实现刹车快速、准确、稳定;独有的主轴转速自动测控技术，能够即时显示主轴实际转速，并可根据主轴转速自动变换刹车强度。……