交流异步伺服系统在重型卧车上的应用开发
2012-10-23张莉军杜宏祺
制造技术与机床 2012年10期
张莉军 杜宏祺
(齐重数控装备股份有限公司,黑龙江齐齐哈尔 161005)
1 概述
传统的重型卧车,机械结构复杂,机械联动装置繁多,为加工和生产带来了许多不便。数控卧车的结构简单,但如果需要实现联动功能就必须借助数控系统。数控卧车系统虽然应用非常广泛,但对于重型卧车这样的粗加工设备,其操作过于繁琐,不利于工人掌握和实际操作。如何能让重型卧车的结构像数控卧车一样简单,同时又像普通车床一样操作容易,成为了许多重型卧车厂家思考的问题。
普通机床采用伺服系统作为驱动单元以简化传动机构取代齿轮箱已经是机床发展的趋势。时光交流异步伺服控制器在高性能的交流异步伺服电动机的配合下,调速比可以达到1∶25 000,已经完全能够满足普通机床进给和主轴的调速要求。时光交流异步伺服系统作为伺服驱动机构,既能配套数控系统实现重型卧车的进给和主轴功能,又能凭借其独有的内置PLC功能,脱离数控系统实现对重型卧车的简易化操作。时光交流伺服独有的可编程脉冲同步控制功能,使重型卧车基于数控卧车结构下实现联动成为可能,可以轻松实现螺纹加工、直线插补,并可以通过电子齿轮功能调节螺纹的螺距及插补的角度。
交流伺服系统的性能和功能满足了重型卧车简化结构、简化操作的要求,为重型卧车的应用提供了条件。而且这样的系统结构非常适合数控化改造或者数控+简易一体化控制,进行改造时只需要增加一个数控单元,连接对应的伺服驱动信号,就完成了数控改造,所有驱动、电动机、机械都无需更改。……
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