张旭东 张 娟 刘 礡 吴建军

（①西北工业大学365所，陕西 西安710065;②西安航空制动科技有限公司，陕西西安710065;③西北工业大学机电学院，陕西西安 710072）

拉深是一种十分典型的工件成形方法，在传统的成形过程中，恒定的压边力作用在整体压边圈上。对于像矩形件这类典型的非轴对称拉深件，由于其结构的不对称性，不同部位的材料在拉深过程中由于其流动性实际上是不同的，因此恒定压边力作用在整体压边圈上实际上对材料的成形性能是有很大影响的，从而影响了产品的质量。因此，现在很多学者开始研究对工件的不同部位在拉深过程中施加不同大小的压边力，以此来解决这个问题，这就是变压边力技术。由于现实生产的设备等因素，目前各种研究大多是处于理论研究和数值模拟仿真过程中，对于所研究的各种结果缺乏有效的验证手段。

本文即从现有实际出发，对一台原有100 t四柱液压机进行可控变压边力技术改造，并以矩形件为代表，设计专门的分块压边模具，以此实现变压边力控制实验。

1 变压边力实验的拉深装置设计

为了实现分块变压边力的拉深，我们将传统的整体压边圈按照长直边（2块）、短直边（2块）和圆角区（4块）分成了8块独立的小压边块，每个压边块均由一个独立的油缸来提供压边力。按照这样的方案，设计开发了一套拉深装置（如图1）。

为了监控每个压边块所受的压边力大小，在每个压边油缸的活塞杆上安装了一个压力传感器，压边块直接顶在压力传感器上，这样压边块上所受的压边力就能够实时地被计算机所监控。……