程纪敏，张喜军

(黑龙江省哈伊高速公路管理处)

1 桥面铺装加厚后T构承载力验算

为确定所施加的体外预应力，需要对桥面系改造前后桥梁结构的应力进行计算。计算采用桥梁博士(Ver 3.1)进行。桥面铺装层为8 cm混凝土垫层，桥面找平层为沥青混凝土，其厚度为牛腿处找平层厚度10 cm，在墩顶及挂梁的跨中截面找平层厚度为0，其间按抛物线变化。

1.1 按JTG D60-2004规范计算

采用桥梁博士(Ver 3.1)对桥面系改造前后结构的应力进行计算。计算时参数与JTJ 023-85规范完全相同。

(1)截面抗弯强度验算。

表1为各截面的抗弯强度与其承受的最不利极限组合内力的比较。计算截面抗力时，未计入普通钢筋及构造钢筋的影响。计算表明结构在承载能力极限状态时各截面的抗弯强度满足要求。

表1 组合I截面强度验算

(2)正常使用极限状态应力计算。

表2～表5分别为正常使用极限状态标准效应组合、长期效应组合和短期效应组合作用下，各截面的正应力和最大主应力计算结果。

表2 正常使用极限状态标准效应组合应力计算 MPa

续表2

表3 正常使用极限状态长期效应组合应力计算 MPa

表4 正常使用极限状态短期效应组合应力计算 MPa

由表3可见，在正常使用极限状态标准效应组合作用下，各控制截面上、下缘压应力的最大值为12.6 MPa，小于规范允许值13.4 MPa;最大主压应力为12.6 MPa，小于规范允许值16.1 MPa，满足规范的要求。

由表4可见，在正常使用极限状态长期效应组合作用下，各控制截面上、下缘均未出现拉应力;最大主拉应力为-0.67 MPa，小于规范允许值，满足规范的要求。……