滕峰斌

(上海奉贤公路建设发展有限公司，上海 201400)

0 前言

近年来随着全国城市化进程日益加快，城市规模迅速膨胀，城市道路急剧扩张，城市人口大量集聚，上海作为国际化大都市，在受国家建立金融和航运两个“中心”建设的历史机遇和重大责任，以及正值上海举办世博会期间，道路建设掀起一轮高过 一轮的高潮。

众所周知，道路建设需要消耗大量的优质石材、石油沥青等，而道路建设使用此材料的成本越来越高。道路施工造成生态环境遭受破坏、污染等现象越来越突出，这就给道路施工者带来了一系列的新课题。

研究开发环保路面材料，推广应用于再生、耗能低、绿色环保路面材料和技术，已经成为一条建设“资源节约型、环境友好型”绿色环保社会的必然之路，成为促进城市可持续发展和创建和谐城市人居环境出发点。积极开展科研实践，开发并形成相应的技术标准和施工工艺，并将其概括为“再生节能”、“利用降耗”和“温拌减排”三个方面，使之在今后的实践中形成规范化和标准化。

1 “再生节能”沥青混凝土的应用分析

早在20世纪80年代，我国已开始对沥青旧料再生技术进行研究，并铺筑了试验段，但受再生技术和设备的限制，旧料利用率不高，再生沥青混凝土性能欠佳，没有积极推广。随着美国、日本，以及西欧等发达国家在再生剂的开发和实际工程应用中的各种设备不断开发与技术的不断进步，随着我国对发展循环、环保经济的日益重视，上海地区再生沥青混凝土的应用日趋广泛，并逐步形成相应的成熟施工工艺和质量标准化。……