郑 烨 ，刘述丽

（1.浙江省钱塘江管理局勘测设计院,浙江杭州 310016；2.浙江同济科技职业学院，浙江杭州 311231）

0 引言

随着社会城市化建设的发展与推进,三维城市空间的开发利用越来越受到人们的重视[1]。顶管法作为非地面开挖敷设地下管道的技术中的一种,可以在不用开挖地表土的情况下将管道铺设完毕[2]，具有无可比拟的优点，其应用也越来越广泛，近年来已成为城市管线建设和改造的主要手段[3]。沿海地区在进行顶管施工中，不可避免地要穿越海堤，虽然现在顶管施工的技术与工艺已比较成熟，多数情况下海堤的沉降可控制在容许范围之内[4]，但由于地下土体的环境与条件复杂，在顶管施工的过程中，施工措施稍有不当，海堤仍有可能产生过大的沉降，影响其结构稳定性及防洪御潮功能。对于产生过大沉降的堤段，必须对其采取补救措施。鉴此，本文以某顶管穿越海堤引起过大沉降的工程为例，分析海堤产生过大沉降的原因，研究海堤的加固补救措施，通过对比采取加固补救措施前后海堤沉降的变化，验证所提出的加固补救措施的可行性，为类似的工程提供参考。

1 工程概况

杭州湾北岸某永久排放管工程，其主管径分为1 800 mm和2 200 mm两种，其中穿堤段为2 200 mm钢管，其余为1 800 mm钢筋混凝土管，管道长度587.5 m，穿堤段管长70 m，管道位于厚1.5～12.8 m的砂质粉土层中，距堤顶23 m。顶管穿越的海堤为吹土管袋斜坡式砂堤，堤身结构及管道位置见图1。工程所处海域常浪向为东至东南，强浪向基本上与常浪向一致为东北东至东南东，涌浪出现率不到2%，表1为工程所在区域内堤前波浪要素。……