义乌宾王大桥静动力性能试验研究分析*
2012-09-21祁志伟方淑君常婵子周智辉
祁志伟,方淑君,王 捷,常婵子,周智辉
(中南大学土木工程学院,湖南长沙 410075)
1 工程概况
宾王大桥地处义乌市新区中心,是浙江义乌新区通往东阳江东岸规划开发中的新区的纽带,宾王大桥不仅要承担义乌火车站经宾王大道到东阳江东岸新区的主要过江车辆人群交通,同时,宾王大桥在建筑造型上要与蓬勃发展中的义乌新区建筑相协调,成为新义乌市区的建筑景观。主桥采用三跨55.25 m+80 m+52.25 m下承式钢管混凝土系杆拱,中跨矢跨比 f/l=5.0,矢高 f=15.6 m,边跨矢跨比f/l=4.5,矢高f=11.866 7 m。主桥拱肋钢管采用圆端形,厚度为d=16 mm的钢板弯成二个直径为1 400 mm的圆及1 400 mm直段,焊成1 400 mm的拱肋断面。钢管拱内用周围钢板(d=10 mm)及钢筋加劲,加劲肋间距900 mm。拱肋内灌注微膨胀混凝土。加劲纵梁采用大悬臂梯形单箱多室等截面箱梁与拱圈构成刚梁柔拱体系,纵向预应力采用φj15-9高强低松弛铰线,采用OVM锚具锚固;横梁中采用与纵向相同的预应力索。主桥横向采用φj15-3扁索及相应的OVM扁锚具锚固。每根吊杆采用1根φj15-9钢铰线单向张拉,考虑冲击影响,按荷载组合最大内力进行计算。桥面为适应后期内力需要,采用C30混凝土。宾王大桥全桥共有4个3.5 m宽度的机动车道,2个5.0 m宽度的非机动车道,2个2.5 m的人行道,中间设置的中央分隔带桥面宽度为(2.5+5+7+3.2+7+5+2.5 m)=32.2 m(栏杆宽2×0.25 m未包括在内)。中分隔带两侧范围设置防撞护栏。
2 静载试验
桥梁静载试验是按照预定的试验目的和试验方案,将静止的荷载作用在桥梁上的指定位置,观测桥梁结构的静力位移、静力应变、裂缝、沉降等参量的试验,然后,根据有关规范和规程的指标,判断桥梁结构的承载能力以及在荷载作用下工作性能。……
