张 标

（天津市地下铁道运营有限公司 客运市场部，天津 300222）

城市轨道交通新线联调组织研究

张 标

（天津市地下铁道运营有限公司 客运市场部，天津 300222）

随着城市轨道交通项目建设的快速发展，多条在建线路陆续进入联调期。通过分析轨道交通新线联调的目的和主要内容，系统梳理了设备联调接口，论述了联调系统接口管理，并结合天津地铁 2、3 号线工程实例，设计了城市轨道交通联调组织的架构与流程、联调执行与管控，总结了城市轨道交通项目联调方面的经验，为构建联调标准化管理体系进行了积极探索和实践。

城市轨道交通；联调组织；试验；研究

1 城市轨道交通联调概述

1.1 城市轨道交通联调简介

城市轨道交通联调联试是通信、信号、环控、车辆等各设备系统已完成单系统调试并达到合同技术规格书要求后进行的系统综合测试，是从满足运营开通使用的角度，完整、细致地测试各系统在正常及故障等情况下的接口功能和系统性能[1]，包括相关接口功能测试、设备联动测试、车站与控制中心系统功能测试等，以检验轨道交通内部各系统按设计要求协同运作的能力，是后一阶段开展试运行和运营综合演练的基础，也是城市轨道交通项目能否获准载客试运营的关键。

随着各地城市轨道交通工程项目的大规模发展，很多新建项目也陆续进入联调期。虽然各地组织联调的模式因组织架构和板块划分的不同而有所差别，但联调的目的、主要内容、系统接口管理和联调组织程序都有规律可循，可以为新建项目联调工作提供重要参考。……