◎ 中铁电化局集团第一工程有限公司 姚振强

1引言

笔者参加施工的上海轨道交通四号线供电系统工程施工过程中，就遇到了光缆线路通讯故障的问题。本次课题就以上海轨道交通四号线供电系统所遇到的光纤通讯异常情况为例，研究如何保障远端相邻变电所线路纵差继电器光缆通道通信问题。

上海轨道交通四号线工程鲁班路站-宜山路站区间各站10KV设备继电保护装置F35屡次报“光纤通讯异常”信号，更换F35至柜顶光端盒的跳线后问题消失。一段时间之后，又会出现“光纤通讯异常”的信号。以上体馆-上体场区间为例。

2 现场情况

保护装置通信通道的接线方法

该种装置为一主一备，两路通道，收、发各1根共2组（4根）光纤构成保护见图1，互为主备。只要有一路光纤通道不通，即向电力调度报警。

故障重演

上体馆302至上体场304开关报自检故障，经光纤红光仪测试，2个开关间的4根光纤正常，测试衰耗为30-35db之间。2组光纤中，TX2、RX2两站收发正常。把上体馆RX2拔下后，设备显示2组收不到信号，再把RX2插上后，设备上依然显示2组收不到信号。

对光缆通道造成故障的可能性分析

(1) 人为因素：

A、将污染的尾纤，跳线未经清洗就直接与设备连接；

B、光纤熔接员在熔接过程中未按标准工艺熔接，造成熔接点信号衰减过大；

C、未按标准工艺在盘光纤线芯时，小于最小弯曲半径。

(2) 设备因素：

A、光纤熔接机电极老化，放电不足，导致熔接点强度不够；

B、光纤熔接机上的光时域反射仪测量误差，导致熔接人员误操作；……